ECOTIP van de MAAND - december 2010 - PLAATS EEN ROETFILTER (met een PREMIE van de Vlaamse overheid)
Dieselroet schaadt de gezondheid. Wat kan je doen?
Het is bijna winter, en met de winter naderen ook de dagen waarbij de fijnstofdrempel overschreden wordt en dus het smogalarm wordt afgekondigd. Dat die drempel wordt overschreden heeft te maken met een samenhang aan factoren.
In de winter is er vaak weinig wind en blijft het fijn stof hangen, waardoor dus hoge concentraties kunnen ontstaan. Als er minstens 2 opeenvolgende dagen meer dan 70 µg/m³ fijn stof in de lucht hangt, dan wordt het smogalarm afgekondigd. Aan de wind kunnen we niets doen, maar aan de hoeveelheid fijn stof die in de lucht hangt wel.
Fijn stof ontstaat onder andere bij de verbranding van fossiele brandstoffen zoals aardolie, gas, steenkool of hout. Een belangrijke bron zijn oudere dieselmotoren, die roet uitstoten. Vooral de hele kleine deeltjes die je niet ziet zijn heel schadelijk voor onze gezondheid. Die kunnen immers zeer diep in onze luchtwegen dringen en daar ontstekingen veroorzaken, waardoor we moeilijker kunnen ademen. Bovendien kunnen de deeltjes ook door het bloed opgenomen worden en zo in het hele lichaam schade aanrichten. Voor mensen met zwakke longen of hart- en vaatziekten is het oppassen geblazen.
Oudere dieselwagens die nog niet uitgerust zijn met een roetfilter, zijn een belangrijke bron van dieselroet. Omdat er nog zoveel van zulke wagens rondrijden, ontstaan er hoge concentraties aan fijn stof.
Wat doet de overheid en wat kan je zelf doen?
Dat hiervoor maatregelen door de overheid worden genomen, is dus maar goed ook. Zo moeten alle nieuwe dieselwagens die vanaf 1 januari 2011 op de markt worden gebracht, uitgerust zijn met (gesloten)roetfilter. Enkel met roetfilter voldoen ze aan de Euro 5 norm die dan van kracht is.
Een roetfilter houdt de fijne stofdeeltjes tegen op een poreuze wand en laat uitlaatgassen door. Dieselauto’s met een roetfilter verontreinigen dus veel minder de lucht. Er zijn twee soorten roetfilters. Een gesloten roetfilter houdt 90 % van het fijn stof tegen, terwijl een halfopen filter 30% tot 50% van het fijn stof tegenhoudt. Gesloten roetfilters worden in nieuwe wagens ingebouwd; achteraf kan je enkel een halfopen roetfilter laten installeren. Je kiest dus best meteen bij de aankoop voor een auto met roetfilter. Voor de installatie van een halfopen roetfilter in oudere wagens en bestelwagens die behoren tot de euronorm 3 klasse en euronorm 4 klasse met een eerste inschrijving van vóór 3 september 2010, geeft de Vlaamse overheid een premie tot 600 €.
De premie wordt toegekend aan iedereen die eigenaar is van een voertuig en hetzij in het Vlaamse Gewest gedomicilieerd is, hetzij in het Vlaams Gewest een exploitatiezetel heeft. Zowel bedrijfswagens, leasingwagens als wagens in eigendom van een persoon komen in aanmerking.
Niet alleen de kosten van de roetfilter, maar ook de kosten van de installatie en eventueel andere kosten (bv. controle van de montage door de voertuiginspectie) mogen hierbij in rekening worden gebracht. Alle kosten worden voor 100 % terugbetaald tot een maximumbedrag van 600 €. Meer informatie over de premie vindt u op http://roetfilters.lne.be.
Naast de maatregelen die de overheid neemt, kan je zelf je steentje bijdragen om de fijn stofuitstoot te beperken.
Wat kan je als persoon of bedrijf doen?
Particulieren en bedrijven kiezen vaak voor dieselvoertuigen omwille van een gunstig fiscaal regime of korting op de aankoopfactuur en goedkopere brandstofprijs. Dieselwagens zijn over het algemeen zuiniger dan benzinewagens, maar anderzijds bevatten de uitlaatgassen van dieselauto's in vergelijking met benzineauto's veel meer stikstofoxiden (NOx) en fijn stof (roet), die schadelijk zijn voor het leefmilieu en de gezondheid.
Je kan op verschillende vlakken inspanningen leveren: op vlak van aankoop, onderhoud, vorming en sensibilisering.
Kies voor milieuvriendelijke voertuigen bij aankoop/leasing en houd hierbij rekening met het rijprofiel van de gebruiker. Een milieuvriendelijke wagen is meer dan een zuinige wagen die een lage CO2-uitstoot heeft. Gebruik de ecoscore om de milieuprestaties van een voertuig in te schatten. De ecoscore houdt enerzijds rekening met de emissie van broeikasgassen (voornamelijk CO2) die een opwarming van de aarde tot gevolg hebben, en anderzijds met emissies die een rechtstreeks negatieve impact hebben op de gezondheid van mensen (zoals fijn stof, stikstofoxiden, e.a.). Ook de impact van bepaalde emissies op ecosystemen wordt in rekening gebracht, en in mindere mate ook de geluidsproductie. Aan elk voertuig kan een ecoscore toegekend worden tussen 0 en 100. Hoe dichter een voertuig bij 100 komt, hoe milieuvriendelijker het is. Meer informatie op www.ecoscore.be.
Zo kies je best niet alleen voor een zuinige dieselwagen maar één die uitgerust is met een roetfilter als je meer dan 15.000 km/jaar rijdt en regelmatig een snelheid van 70 km/u haalt. Kies bij voorkeur een benzine-, LPG- of hybride wagen als je die afstanden niet doet of die snelheden zelden haalt.
Laat dieselwagens die nog geen roetfilter hebben, uitrusten met een roetfilter. De Vlaamse overheid betaalt tot 600 € premie per wagen. De leasingmaatschappijen, VAB en Touring, VOKA en UNIZO ondersteunen deze actie. De aanvraag kan voor meerdere wagens tegelijkertijd worden ingediend. Voor meer informatie over de premie surf naar http://roetfilters.lne.be.
Rijd ecologisch of stimuleer ecologisch rijgedrag. Eco-driving is de meest moderne manier van autorijden. Het uitgangspunt daarbij is defensief en anticiperend rijden zodat de verkeersveiligheid verhoogt. Bovendien zorgt eco-driving er voor dat je brandstof spaart en zodoende ook de CO2 uitstoot en andere emissies beperkt. Als bedrijf kan je voor je werknemers cursussen eco-driving organiseren die best begeleid worden door erkende eco-driving trainers. Zij kiezen immers voor een totaal aanpak, naast de training speelt monitoring en feedback naar het personeel ook een belangrijk rol. Meer informatie over eco-driving vind je op www.bondbeterleefmilieu.be/eco-driving/
Stimuleer je werknemers om te carpoolen, ook als ze een bedrijfsvoertuig hebben, of doe zelf aan carpoolen. Dit is niet alleen een milieuvriendelijke oplossing maar vooral ook een kosten-efficiënte oplossing voor jezelf en het bedrijf.
Geef zelf het goede voorbeeld. Gebruik de wagen niet voor korte afstanden. Neem wat vaker de fiets of ga te voet: dat is niet alleen goed voor het milieu maar ook voor je gezondheid. Laat jouw wagen niet warm draaien vooraleer te vertrekken. Een koude motor stoot veel schadelijke stoffen uit. Een motor warmt het snelst op als je met de wagen rijdt.
Zo zorgen we samen voor minder fijn stof en meer zuivere lucht.
Meer info op http://www.lne.be/campagnes/roetfilter/